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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分
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1 z: O3 H0 {5 O经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ( {. u O$ T, T- s6 [
$ a4 s+ i3 W* P$ Y# P6 p7 b市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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! b+ i7 }: M. P% F% q+ d"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 + |& @2 I- H% t; ?: v% `
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埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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1 l- v0 g' | w6 i一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。
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鲍勃的计划建议:
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; Q7 D" g3 a* {3 W% b% v* e' d$ L8 M一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
& d1 b8 p' L) D& O1 w延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 / o5 ^& f2 d4 l+ | @9 S8 y/ y; M
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
: {5 X- N/ ^( U0 ]! y0 ^6 W8 \# `新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。
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鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 . J" |0 {. P: E7 R
- i8 q9 q1 X/ D; T! a/ \"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 # h; F5 @7 _) f0 W2 ?( H
( M. J; S$ y' Q4 k% Z. o埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。 , Q* {' n3 z. b4 O
1 L2 w0 Q t2 @& u' @* T' e, d第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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/ U4 T2 R2 y! @至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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