 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
加拿大新车今起须装有防盗止动器! k( u2 {2 h6 U3 H! s- ], _$ e! M
% @4 u* `0 S5 F! M2 w. V
加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。" L9 U1 t6 E/ t8 S
4 z% g0 z, [7 J/ o9 V4 E4 F
这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。8 [/ ]! \5 j# K$ q4 v! d; r
" o8 ?5 k4 O- l6 D 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。
9 a. K" X' r" s7 h2 u& H. p! p% c& _) }4 S
也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
: q* V7 L# @/ C5 ^+ z& W5 A% N" `! ^# S4 n0 _' s
止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。4 I" V( K, N( K0 G' \0 r1 E. W8 F
4 J9 Q3 ^' ?/ d- S- v& r
止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。
6 S# S5 b, ^# U( Z& W: w3 A# T, Q! ]- U- c/ q/ o
该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。' d. t( H2 R( O% z6 t
) h, ]! q- w$ Z# X- v
据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。- `; m, T2 \1 e) Q
8 B9 u- t7 R* U 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
3 s2 T( r, @6 z) ?- A3 T
: ~. ]* g& j: t2 _& N& O6 @2 m& ~5 O0 F 2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。
, @8 E5 I n' F/ P, p* V
& H% p- U0 ^$ R5 X4 ?3 B' k 来源:世界日报 |
|