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随着暑期的到来,很多华人都在回中国探亲,但是大家或许已经注意到了,疫情前各大航空公司常见的“两个免费50磅行李托运”,正在悄悄变化。* [2 s- T' G$ |' u. S
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其实,早在疫情期间,一些美国的航空公司就对国际线的托运进行了修改,其中达美、美国航空和美联航开始对中美航班的第一件托运行李免费,第二件收费$100!
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$ s8 i0 {9 P6 B7 S3 H6 @$ x7 D/ V如今,中国的多家航空公司也加入到了行李托运价格战中,而且比美国的航司收费还要高很多!
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$ a( O6 d# k+ j0 H0 ^2023年6月7日以后,基础经济舱乘客须为首件托运行李支付$75的费用,第二个托运行李收费$100,第三件则收费$200,同时所有行李都有尺寸和重量限制。
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8 k0 i3 b! J0 I: w. i如今疫情结束,中国大陆、台湾和日韩的大多数航空公司目前虽保持两件托运行李免费额,但如果联程机票第一段由美国的航空公司执飞,则可能只有一件免费,建议旅客在购票时确认自己的托运行李免费额。
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) d. z) n7 E6 f) `* G9 _; f% j从去年12月28日起,根据国航官网关于超额行李费的公告,目前第二件行李的费用为200元,国航也与美方航空公司一样把经济舱分成若干等级。. v R( Z; r# k+ b9 M5 U
9 x& [) ^5 m! ^, ~8 h) A9 U% B( b8 v国泰航空经济舱也是只有一件免费托运行李,第二件托运行李要收费200元起。5 e+ P' i* E( }" i# x7 Q
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厦门航空第二件托运行李费用是195元。
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四川航空第二件托运价格是160元。9 A- a" l# i. {: s5 i
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通常中美国际航线免费托运行李每件不超过50磅(23公斤),如联程机票牵扯到多家航空公司,通常行李以跨洋段标准执行。
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; a1 |) p/ r+ F4 j5 R+ y v如果不是联程机票,每一段票的航空公司有权依自己的解释执行。3 _0 h! z. i3 m: m0 e8 R6 ?0 i
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因多数航空公司间有行李联运协议,所以最好把几张机票行程单都交给机场托运柜台,请服务人员尽量一托到底(最终目的地)。3 C! }* m: C0 [$ l: p' Y* P
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对于华人往返中美,从中国来美国,入境美国第一站都要取出来过美国海关;同样,如果去中国,行李一般都不用取出。
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' E7 }2 N( c1 ?- \5 a2 ?但中国国内衔接航班的旅客,在北京、上海、广州行李联运情况不同航班不太一样。) T! N+ Y) M% f B! ~$ a
' Q6 a6 F) g% [! i7 x3 ~/ V如果是国航、东航或南航同一航司承运的班机和联票,许多中国国内机场可以一站托运到底。
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在北京、上海浦东机场、广州不需提取行李,非常方便。海南航空有些航班还不能做到行李联运,需要在北京取出行李再办理托运。4 w, A- W! m8 H! P' T
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* S$ y, B+ x$ | w- T4 m2 m) G: q最后想说,托运行李额其实一直是比较模糊的地带,所以如果不是直飞航班,一定要与航空公司客服再次飞行前确认行李的问题,不要因此在值机时发生纠纷,影响到大家的旅途。 |
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